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Planung und Realisierung von Sicherungsanlagen

Das Bahntechnik-Team von Innolutions berät, plant und realisiert Ihre Projekte im Bereich Eisenbahnsicherungsanlagen.

Ob für kleine Projekte mit Standardlösungen oder für umfangreiche und komplexe Problemstellungen, Innolutions ist Ihr kompetenter Fachpartner für Eisenbahnsicherungsanlagen. Dies beginnt bereits bei der Planung: Wir führen für Sie Risikoanalysen, Betrachtungen gemäss den Grundlagen von RAMS, sowie Studien und Analysen von Betriebs- und Ablaufkonzepten durch. Anhand von Planvorlagen erarbeiten wir daraus die nötigen Massnahmen, die mittels der geforderten Nachweise verifiziert werden.

Innolutions realisiert Projekte mit Industriestellwerken, einzelnen EOW-Anlagen, Bahnübergängen, Signal­steuerung und  weiteren Elementen der Sicherungstechnik in vernetzten Umgebungen. Wir entwickeln ausserdem kundenspezifische Produkte im Rahmen der CENELEC-Bahnnormen, falls gewünscht bis und mit Typenzulassung beim Bundesamt für Verkehr.

Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Gespräch und teilen Sie uns Ihre individuellen Bedürfnisse mit.

Kundenspezifische Lösungen

Speziallösungen sind heutzutage nur schwer erhältlich, bei uns sind Sie genau richtig.

Ihr Ansprechpartner
Marco Suter
Spezialist Sicherungsanlagen

+41 56 511 04 02

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Referenzen

Plangenehmigungsverfahren
Für den Bau des Bahnhofs Oberkulm benötigte die AAR bus+bahn, ehemals WSB Wynental- und Suhrentalbahn, ein Plangenehmigungs-Dossier und den entsprechenden Sicherheitsbericht zu Handen des Bundesamts für Verkehr. Innolutions hat diese Unterlagen erstellt.
Bahnübergang Migros Herdern, Zürich
Im Westen der Stadt Zürich betrieb die Migros Herdern einen un­be­wachten Bahnübergang. Im Zuge der Sanierungs­massnahmen wurde der Bahnübergang zur Erhöhung der Sicherheit mit einer Blinklicht­anlage ausgerüstet.
Bauleitung Bahnübergang Holcim Hüntwangen
Die Firma Holcim betreibt in Hünt­wan­gen ein Anschlussgleis für den Kies­transport auf der Schiene. Das An­schluss­gleis führt über einen Bahn­übergang an der Zufahrtstrasse zum Bahnhof. Innolutions sanierte den Bahnübergang und erhöhte die Sicher­heit mittels Schranken.
Dampf­bahn Furka Bergstrecke
Ein fahrplanmässiger Zug der Dampf­bahn Furka Bergstrecke fährt über den Bahnübergang Bogen in Oberwald. Ein Meisterwerk der Technik. Die absenk­bare Zahnstange kombiniert mit einer ausgeklügelten Steuerungstechnik erlaubt einen sicheren und ökonomi­schen Betrieb.
Paket­post­zentrum Frauenfeld
Frauenfeld ist neben Härkingen und Daillens eines von drei Paket­zentren, mit denen die Post 1999 eine neue Ära der schweizerischen Paketlogistik einge­läutet hatte. Die hochautomatisierte Anlage gehörte schon damals zu den modernsten der Welt.
Bahnübergang Typ MICRO
Für sehr schwach frequentierte, nicht aufhebbare Bahnübergänge sind Blink­lichtsignal- oder Schrankenanlagen teuer. Im Hinblick auf die Sanie­rung aller Bahnübergänge, insbesondere der un­bewachten, wurde der neue Bahn­übergangs-Typ «MICRO» geschaffen.
Sicherheits­nachweis Dolder­bahn
Die Firma VT lieferte der Dolderbahn in Zürich zwei Zahnstangen­weichen, die nach einem neuartigen Prinzip funktio­nie­ren. Die Weichen mussten an die bestehende Steuerung (Domino) ange­bunden werden.
Alptransit Lötschberg
Im Rahmen der «Zug-Standort­erken­nung während der Ausrüstungs­phase» wurde eine Datenübertragung zwischen zwei Leitstellen, 35 Licht­signalen und mehreren Weichen benötigt. Die Kom­munikation sollte über Lichtwellen­leiter realisiert werden.
Alptransit Gotthard
Für den sicheren Betrieb der Stollen­bahn im Rahmen des Projekts Alptransit in Bodio war eine unterbrechungsfreie Stromversorgung der Sicherungs­anlagen und der Weichenantriebe und -steuerungen notwendig.